其一、閥門(mén)機床性技術(shù)影響因素
閥門(mén)機床多元化故障的形式以及復雜的故障原理和復雜的系統，種種因素都是影響機床性發(fā)展以及進(jìn)度發(fā)展的重要原因。
再加上它的性以及試驗都需要大量人力以及物力的投入，在目前不論是研究人員的方面，還是研究設備的方面，都面臨著(zhù)巨大的問(wèn)題，主要缺乏和它相對應的研究資本投入。所以，我國的閥門(mén)機床性的技術(shù)依舊得不到明顯的發(fā)展。
在閥門(mén)機床的性技術(shù)應用工程中較的一環(huán)就是故障的分析。因為閥門(mén)機床的整體設計和故障發(fā)生的概率是有密切關(guān)系的。所以，閥門(mén)機床在進(jìn)行初步的性設計時(shí)，嚴格按照設計準則合理地進(jìn)行前期設計制作。在減少或防止各種缺陷出現在閥門(mén)機床上的大前提上，要根據既定的要求和相應的標準將對應性的指標分配到和它相應的子系統內，之后的進(jìn)行矩陣分析，較后在子系統中真實(shí)的性分配值。
超閥門(mén)機床主要用于解決和關(guān)鍵產(chǎn)品的超加工，雖然需求量不很大，但它是一項受技術(shù)封鎖的敏感技術(shù)。另一方面，超加工技術(shù)的深化研究，它的成果的下延將有助于需要量大的加工精度在亞微米級的高機床的和產(chǎn)業(yè)化。
其二、閥門(mén)機床智能化趨勢
智能閥門(mén)機床的實(shí)時(shí)控制在未來(lái)會(huì )實(shí)現模糊控制、專(zhuān)家控制、學(xué)習控制和自適應控制等功能，并且將編程、故障診斷和參數設定相關(guān)系統都加人到數控系統中，對機床在告訴運行時(shí)纏身的數據進(jìn)行收集和檢測，機床能夠正常、高速、穩定運行，當出現故障能夠及時(shí)反饋，以便進(jìn)行處理和解決，使閥門(mén)機床的操控性提升。為了針對航空航天裝備、汽車(chē)、電子信息設備等產(chǎn)業(yè)的需求展開(kāi)研究，閥門(mén)機床、成形裝備及成組工藝生產(chǎn)線(xiàn)。包括：電子信息設備加工裝備、航空航天裝備大型結構件制造與裝配裝備、航空發(fā)動(dòng)機制造關(guān)鍵裝備、船舶及海洋工程裝備關(guān)鍵制造裝備、軌道交通裝備關(guān)鍵零部件成套加工裝備等產(chǎn)品。
