{一}、閥門(mén)車(chē)床關(guān)鍵技術(shù)的特點(diǎn)
1、
目前閥門(mén)車(chē)床關(guān)鍵技術(shù)的主要特點(diǎn)就是，被廣泛地應用于一些難加工的材料上。其材料、強度都要求具備、抗低溫、、、韌性以及性等特征，因此就會(huì )在加工一些鋁合金、欽合金、復合材料、工程陶瓷等方面應用數控加工技術(shù)，來(lái)滿(mǎn)足其對的需求。
2、輕量化
閥門(mén)車(chē)床加工技術(shù)采用整體薄壁結構，因此具有輕量化的特點(diǎn)。像很多航大產(chǎn)品對輕量化的要求比較高，它們大多形狀比較復雜，構件也比較多，如飛機上的梁、框、肋以及壁板等，不但面形復雜，而且過(guò)渡圓角半徑也很小，因此航空公司一般都會(huì )采用數控加工技術(shù)來(lái)對構件的精度進(jìn)行加工，提高機動(dòng)的性能，加大載荷，從而降低使用成本。
3、化
目前我國閥門(mén)車(chē)床關(guān)鍵技術(shù)的加工精度不斷在提高，因此又具有化的特點(diǎn)。在航空飛行器的產(chǎn)品中，一些導航、控制、彈頭等機載設備，有一些部件，如伺服機構、偶件、探測器、光學(xué)器件等度比較高、批量比較小、結構也比較復雜，因此在加工過(guò)程中，采用、薄壁等技術(shù)來(lái)進(jìn)行加工，在加工過(guò)程中，對尺寸、形狀以及表面粗糙度都有著(zhù)非常高的要求，促使數控加工技術(shù)加化。
從上世紀80年代起，我國機床制造業(yè)的發(fā)展雖有起伏，但對數控技術(shù)和閥門(mén)車(chē)床一直給予較大的關(guān)注，已具有較強的市場(chǎng)競爭力。但在中、閥門(mén)車(chē)床方面，與一些產(chǎn)品與技術(shù)，仍存在較大差距，大部分處于技術(shù)跟隨階段。
{二}、閥門(mén)機床網(wǎng)絡(luò )化趨勢
在技術(shù)發(fā)展的大背景下，我國在數控技術(shù)和科技上實(shí)現創(chuàng )新，擺脫傳統模式和觀(guān)念的束縛，將數控技術(shù)發(fā)展轉移到管理和營(yíng)銷(xiāo)上，售后服務(wù)的質(zhì)量，將可持續發(fā)展觀(guān)融入到未來(lái)數控技術(shù)的研究中，以發(fā)展新型數控系統作為探索目標，在對我國制造行業(yè)水平進(jìn)行提升的同時(shí)，優(yōu)化技術(shù)發(fā)展的模式，盡可能減小與數控技術(shù)之間的差異，將閥門(mén)機床廣泛應用于機械工業(yè)中不僅能夠提高我國制造業(yè)的技術(shù)水平，為我國未來(lái)發(fā)展提供動(dòng)力。隨著(zhù)社會(huì )進(jìn)步和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，各行各業(yè)都獲得巨大的發(fā)展空間和機遇，傳統工業(yè)也不例外，當前大多數加工流程已經(jīng)將計算機技術(shù)加人其中，這為閥門(mén)機床的發(fā)展創(chuàng )造諸多有利條件，并且可以實(shí)現診斷故障和遠程監控的功能?，F代制造業(yè)的蓬勃發(fā)展需要通過(guò)閥門(mén)機床技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展作為基礎條件，與此同時(shí)，制造業(yè)隨著(zhù)閥門(mén)機床技術(shù)的發(fā)展向以及人性化的方向逐漸轉型。所以，未來(lái)因閥門(mén)機床技術(shù)的發(fā)展和閥門(mén)機床的廣泛應用，必將促使制造業(yè)迎來(lái)巨大的發(fā)展機遇，展開(kāi)一場(chǎng)撼動(dòng)傳統制造業(yè)模式的深刻革命。
