{一}、國內大型復合閥門(mén)機床發(fā)展現狀
隨著(zhù)我國航空航天、船舶與海洋工程等產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，制造業(yè)市場(chǎng)對大型復雜零部件的加工需求日益增加，技術(shù)性能要求也不斷提高。例如船舶上使用的大型柴油機機體和缸蓋、火箭發(fā)動(dòng)機燃燒室等大型零部件的加工，不僅要求結合面的加工，同時(shí)對大結合面上連接螺栓孔的加工、大結合面定位部分的小平面加工等也有很高的要求。除此以外，我國核電、風(fēng)電、水電、礦山機械等大型裝備制造業(yè)中一些大型復雜零部件，如核電中的水室封頭零部件、風(fēng)電輪毅等也都需要的銑車(chē)復合數控加工機床進(jìn)行復合加工。在傳統的加工工藝中，需要使用立式車(chē)床、大型龍門(mén)膛銑床的組合加工來(lái)完成該類(lèi)型零件的加工。這不僅增加了加工工裝的配置，而且由于需要進(jìn)行多次裝夾，產(chǎn)品的加工效率、加工精度均難以。要實(shí)現這些大型復雜零件的加工，較佳的方法是采用大型數控銑車(chē)復合加工機床，在一次裝夾的情況下進(jìn)行鍵、鉆、銑、車(chē)的整體加工。
我國的裝備制造業(yè)起步相對較晚、基礎薄弱，閥門(mén)機床的研制水平與水平存在著(zhù)差距，復合加工機床也還處于起步階段。相比產(chǎn)品，國產(chǎn)復合機床從產(chǎn)品的基本技術(shù)參數、精度到整機的加工效率、性等均有明顯差距。因此，國內復合加工機床市場(chǎng)面臨著(zhù)以下現狀：(1)閥門(mén)機床市場(chǎng)幾乎被價(jià)格高昂的產(chǎn)品。(2)由于受歐美的出口限制，急需大型高、精、尖復合加工機床的航空航天、船舶與海洋工程裝備等，其發(fā)展遇到較大瓶頸。
國產(chǎn)大型、型復合機床的，既要立足現實(shí)，又要著(zhù)眼未來(lái)。先為了滿(mǎn)足我國航空、海洋工程平臺建設等大型裝備制造業(yè)的急需，要選擇發(fā)展，突破核心技術(shù)受制于的現實(shí)，不斷縮短與的差距；同時(shí)要依據大型復合機床的功能特點(diǎn)做好技術(shù)儲備，實(shí)現自主創(chuàng )新。
閥門(mén)機床在組裝、控制及運動(dòng)過(guò)程中受到熱變形、摩擦、振動(dòng)和慣性等各種不利因素的影響，加上移動(dòng)軸與偏擺軸運動(dòng)藕合，使閥門(mén)機床精度嚴重衰減，對零件的加工造成了影響。
{二}、閥門(mén)機床電氣控制方式的選擇
閥門(mén)機床電氣控制系統也經(jīng)歷了一個(gè)逐漸成熟的演變時(shí)期。傳統的閥門(mén)機床控制系統已經(jīng)逐步被基于PLC的閥門(mén)機床電氣控制系統代替。
先閥門(mén)機床電氣控制系統中對于閥門(mén)機床運行效率及較終產(chǎn)品的程度影響較大的因素就是閥門(mén)機床電氣控制方式的選擇。這是決定閥門(mén)機床電氣控制方式的重要因素。PLC電氣控制系統可以對系統進(jìn)行分析進(jìn)而選擇相適應的程序來(lái)對機床的機械工作部分進(jìn)行調節。主要是通過(guò)對產(chǎn)品要求的分析選擇或者編輯相適應的程序。對于X軸和Y軸的確定使用的是對PLC控制系統、運動(dòng)系統、電機部分、光柵尺等進(jìn)行封閉式處理的控制方法。這種方法在很大程度上發(fā)揮了PLC的文件處理能力，運動(dòng)系統了整個(gè)過(guò)程的穩定性，光柵尺又了作用點(diǎn)?？偠灾@個(gè)整體的設計對于閥門(mén)機床的穩定工作和性工作影響是非常大的。
