【一】、閥門(mén)車(chē)床電氣控制的研究策略
決定電氣控制系統的和因素在于閥門(mén)車(chē)床的電氣控制方式。因此，研究PLC閥門(mén)車(chē)床的電氣控制方式重要。
整個(gè)電氣控制系統較重要的部分就是軟件設計，軟件設計也是硬件結構的核心。運行在SIMOTION中的軟件為下位機軟件，上位機接收數據并控制執行部件工作，同時(shí)完成機床狀態(tài)的檢測。當軸組裝好以后，即可通過(guò)程序進(jìn)行操作，而SIMOTION的內部程序是由操作系統調用的。工控機主要是讀取文件信息，然后把數據傳遞給SIMOTION，SIMOTION收到數據便會(huì )控制電動(dòng)機模塊驅動(dòng)電動(dòng)機，從而帶動(dòng)工作臺進(jìn)行位置控制；與此同時(shí)，光柵尺檢測到工作臺的信息，再傳遞給SIMOTION，這樣就可以對工作臺進(jìn)行位置調整。然而，光柵尺的信號無(wú)法直接被SIMOTION所識別，需要將光柵尺在傳感器下進(jìn)行識別，再次傳遞給SIMOTION，才能完成整個(gè)過(guò)程；較后使工作臺的工作狀態(tài)通過(guò)多個(gè)傳感器(斷刀檢測器、檢測器)檢測，并傳人電氣控制系統。需要注意的是，傳感器的信號也先經(jīng)過(guò)ET200到達SIMOTION中進(jìn)行信號處理，才能被傳入電氣控制系統。
總而言之，伴隨著(zhù)數控技術(shù)的不斷發(fā)展，將PLC技術(shù)融人其中，使得邏輯處理的能力越來(lái)越完善，應用也越來(lái)越廣泛，一套合理完整的基于PLC的閥門(mén)車(chē)床電氣控制系統的設訓一對于生產(chǎn)的應用起到的作用，同時(shí)，PLC的閥門(mén)車(chē)床電氣控制系統在成本與功能上也存在較多優(yōu)點(diǎn)，只是，就目前我國的科技發(fā)展水平而言，要想傭有為成熟和完善的基于PLC閥門(mén)車(chē)床電氣控制系統還存在較多的制約因素，由此可見(jiàn)，對基于PLC閥門(mén)車(chē)床電氣控制系統的設計對于現實(shí)的生產(chǎn)加工、工藝精度以及生產(chǎn)效率等方面都有著(zhù)不容忽視的重要意義。
轉換為選型行為。鑒于閥門(mén)專(zhuān)機智能化的一些需求，如便于使用、便于維修、操作舒適、制造柔性好和高性是很難采用定量指標衡量的，考慮到智能制造的需求具有模糊性。
【二】、高速閥門(mén)機床的數控轉塔刀架技術(shù)
在閥門(mén)機床中，數控轉塔刀架是一個(gè)非常重要的部件，其低直接影響著(zhù)整個(gè)閥門(mén)機床的性水平，所以要想使高速閥門(mén)機床的性的提高，先要注重對數控轉塔刀架性水平的提升。一般來(lái)說(shuō)，數控轉塔刀架是由驅動(dòng)裝置、精定位裝置、松開(kāi)及鎖緊裝置、裝刀裝置等所組成的，數控轉塔刀架是沒(méi)有動(dòng)力軸的，所以在對其進(jìn)行性試驗的過(guò)程中，是不需要扭矩加載裝置的。要對數控轉塔刀架的性水平加以測試，可以通過(guò)性試驗系統來(lái)實(shí)現，而數控轉塔刀架的性試驗系統主要由試驗臺架、電液伺服加載系統、下層控制系統以及上位機監控系統組成，其中試驗臺架的主要作用是進(jìn)行刀架的安裝和固定，因為在試驗的過(guò)程中，需要進(jìn)行動(dòng)態(tài)加載，所以要求試驗臺架要具備的剛度，而電液伺服加載系統的主要作用就是提供動(dòng)態(tài)加載力并且對加載距離加以調節，電液伺服加載系統應該具有良好的控制性能，并且還要能夠對振動(dòng)沖擊加以的吸收。下層PLC控制系統的主要作用就是整個(gè)性試驗能夠穩定地開(kāi)展，而上位機監控系統則主要是對試驗過(guò)程中的各種情況加以監控。
