在閥門(mén)雙面機床加工的里，通常對加工會(huì )采用兩種方法，即輕載輕切削（即高速切削）和重載重切削。采用哪種加工方法，這要取決于滿(mǎn)足刀具的適應性和機床的適應能力。當今的加工的，對重大件、加工鍛鋼件都會(huì )選擇重型設備；而在加工結構件、有色金屬等，則會(huì )選擇輕型設備來(lái)對工件進(jìn)行高速輕切削的加工。這也是符合我們所說(shuō)的馬牛特性，即牛拉牛車(chē)慢而且重，馬拉馬車(chē)輕而快。中國機床生產(chǎn)的機床設備基本就是屬于后者，可優(yōu)先采用輕載輕切削的加工方法。

從中國設備本身的品質(zhì)來(lái)評定，應該還算不錯的。其鑄鋼閥門(mén)機床設備故障率比較低、售后服務(wù)比較良好，且價(jià)位有競爭力?？v觀(guān)目前設備的制造水平、精度質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)、交鑰匙工程等，我們認為總的評價(jià)是分四個(gè)層次：層次以歐美為代表、層次以日本為代表、第三層次以韓國、中國臺灣為代表、第四層次為中國大陸。正因為中國機床有較好的質(zhì)量品質(zhì)，是設計人員和制作員工秉承了歐洲在機床制造中始終執行制造和組裝的理念，并且有功能部件作為本地區機床制造的技術(shù)支持，所以才有如此的業(yè)績(jì)。

 閥門(mén)機床和加工的理念引入數控技能，將三者技術(shù)性復合，開(kāi)辟出模塊式的多軸，多工位鏜銑鉆閥門(mén)機床，加工歷程靠步伐實(shí)現數字控制，，高柔性，可以在毛坯一次裝夾完成后，地從多方位對面、孔同時(shí)加工。

閥門(mén)遍及用于煤油化工等十多個(gè)范疇，我國需求品種與數目均非常大，閥門(mén)企業(yè)眾多，對加工效率，機床順應零件的柔性要求越來(lái)越高。

閥體需加工的面，孔較多，采取通用機床加工，裝夾次數多，所用刀具多，效能低；

采用加工中心，資金投入大，加工中換刀時(shí)間也較長(cháng)；

若接納組合機床，閥門(mén)機床是我公司為泵閥加工企業(yè)量身設計制造的機床。適用于各類(lèi)閥門(mén)、水泵等多法蘭或多面結構的產(chǎn)品平面加工。

閥門(mén)機床適用于DN50-DN200閥門(mén)法蘭的車(chē)削，一次裝夾，1-3分鐘便可完成閥門(mén)兩端法蘭盤(pán)的外圓、端面、水線(xiàn)的加工。本車(chē)床由數控滑臺、變速箱、刀盤(pán)等主要部件組成，傳動(dòng)系統采用滾珠隙絲杠，了工件的精度。機床工作，耗能低。閥門(mén)銑床采用鏜床式刀盤(pán)，銑床式結構，閥門(mén)銑床結構包括齒輪箱體、床身、卡盤(pán)機構、差速器機構及壓緊機構和潤滑部分等。

閥門(mén)機床優(yōu)勢在于：

1、采用數控系統。各個(gè)加工工序基本可以一次裝夾完成所有工序，包括外圓、端面、水線(xiàn)、內孔、倒角、螺紋、密封面等。還可根據客戶(hù)要求定制加工長(cháng)度，選擇單面、雙面或者三面。

2、加工。一臺我公司閥門(mén)車(chē)床的加工效率相當于普通車(chē)床的3-5倍，加工材質(zhì)為灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼。

3、操作簡(jiǎn)便，節省人工。我公司機床采用數控編程操作，但其操作方式簡(jiǎn)單易學(xué)，我公司還會(huì )對客戶(hù)工人進(jìn)行培訓。其操作勞動(dòng)強度低，而且還可以一人同時(shí)操作多臺機床加工，節省勞動(dòng)力。

4、穩定性好。床身采用整體鑄造成型，機床導軌采用單側V型軌結構，加工時(shí)箱體的穩定性。機床鑄件整體重量高于同行業(yè)，為穩定性而放棄輕量化設計。雖然造成成本上升，但是贏(yíng)得了客戶(hù)的肯定和好評。

5、使用壽命長(cháng)。我公司為機床質(zhì)量，機床導軌表面均經(jīng)過(guò)高頻淬火，導軌淬火后經(jīng)過(guò)導軌磨床加工，提高了精度和使用壽命。

6、的閥門(mén)機床零部件。我公司為機床精度，機床所有軸承均采用哈爾濱軸承。箱體齒輪均為磨制加工，齒輪軸及主軸也都經(jīng)過(guò)磨削，其使用壽命和機床噪音控制高于同行業(yè)標準。我公司閥門(mén)車(chē)床包括單面、雙面、三面及消防栓銑床、蝶閥鏜銑床等多種專(zhuān)機。另有鑄鋼車(chē)床，其可加工鑄鋼、鍛鋼及焊接閥門(mén)。