{一}、閥門(mén)車(chē)床化的方向發(fā)展
精度、效率和速度是機械制造行業(yè)的關(guān)鍵性能指標。未來(lái)的數控技術(shù)將會(huì )采用高速的CPU芯片以及RISC芯片,選擇多CPU控制系統,元件采用高分辨率是檢測元件,從而構成整個(gè)數字伺服系統,此外,還將采取的措施改變機床的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特性,這樣一來(lái),就能夠實(shí)現機床的高速、以及的發(fā)展,好的滿(mǎn)足不同客戶(hù)對機床使用的需求。數控系統中的群控制系統也會(huì )向著(zhù)柔性化的方向發(fā)展,能夠根據不同生產(chǎn)流程的需求,實(shí)現物料流和信息流的調整,群控制系統性能的較大化發(fā)揮,以減少加工工序,使整個(gè)數控技術(shù)朝著(zhù)多軸、多系列的控制功能方向發(fā)展。
閥門(mén)鉆床多發(fā)的故障率一直是影響我國閥門(mén)鉆床品質(zhì)的一個(gè)重要問(wèn)題。尤其是用于批量生產(chǎn)的自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上,對閥門(mén)鉆床的性為重視,通常用平均無(wú)故障時(shí)間(以MTBF表示)的長(cháng)短來(lái)衡量它的性。
{二}、閥門(mén)機床從復合加工向完整加工發(fā)展
20世紀70年代以來(lái),多工序集成加工逐漸演變到現在的“完整加工”。相對于傳統的車(chē)銑復合加工技術(shù),“完整加工”是一種工序集約化的新型加工方式。由于閥門(mén)機床性能的不斷提高,工件在加工過(guò)程中的機動(dòng)時(shí)間越來(lái)越少,因此機床輔助時(shí)間以及工件在工序之間的滯留很大程度上成為影響交貨期的重要因素?!巴暾庸ぁ备叨鹊墓に嚰尚?,使得工件在整個(gè)加工過(guò)程中只需要一次裝夾,從而解決了生產(chǎn)過(guò)程中由于機床輔助時(shí)間以及工件滯留時(shí)間所帶來(lái)的瓶頸問(wèn)題。就集成了車(chē)、銑、鉆、磨等多種加工工序,使復雜工件一次裝夾便能完成多步加工,提高了工件的加工精度和生產(chǎn)效率,縮短了生產(chǎn)周期。
當前機械加工的要求持續提高,這種大型復合閥門(mén)機床將會(huì )占有大的市場(chǎng)分額。