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閥門(mén)車(chē)床誤差補償技術(shù)以及可靠性技術(shù)影響因素

發(fā)布時(shí)間:2024-03-24  發(fā)布者:河北禹創(chuàng )重工機械

[一]、閥門(mén)車(chē)床誤差補償技術(shù)

現代工業(yè)對于加工產(chǎn)品的品質(zhì)要求越來(lái)越高,而加工過(guò)程中的誤差正是影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素。為了誤差帶來(lái)的不良影響,在閥門(mén)車(chē)床加工方面采取誤差補償技術(shù),來(lái)補償固有誤差,實(shí)現高精加工。對閥門(mén)車(chē)床誤差進(jìn)行誤差補償,先要從誤差來(lái)源處著(zhù)手。由于閥門(mén)車(chē)床一般主要由床身、立柱、主軸和各種直線(xiàn)導軌或轉軸等幾部分組成,以上句一部分在安裝和工作中都會(huì )造成誤差的產(chǎn)生。談到誤差補償技術(shù),主要有以下幾個(gè)方面:誤差建模技術(shù)、誤差測量技術(shù)及補償實(shí)施技術(shù)。誤差建模誤差補償前提,其主要可以分為誤差綜合建模和誤差元素建模;誤差測量方法可以分為直接誤差測量和間接誤差辨識。以上工作的較終目的是為了對誤差進(jìn)行合理補償,誤差補償在時(shí)間尺度上可以分為離線(xiàn)和實(shí)時(shí)補償。所謂離線(xiàn)補償,就是根據測量得到的誤差在后期對機床進(jìn)行誤差補償,但離線(xiàn)補償時(shí)只能針對機床穩定的誤差。

對于有生產(chǎn)環(huán)節所產(chǎn)生的誤差,因其和所處溫度場(chǎng)緊密相關(guān),因此,需要使用實(shí)時(shí)補償方法。誤差補償實(shí)施技術(shù)研究的關(guān)鍵在于提高補償的實(shí)時(shí)性、準確性和簡(jiǎn)便性。

復雜參數曲面的高精度數控加工技術(shù)是機械加工領(lǐng)域的重要研究方向,高性能精密閥門(mén)鉆床扮演著(zhù)重要的角色。由于機床熱變形導致加工精度衰減,因此對多軸閥門(mén)鉆床進(jìn)行綜合誤差檢測和熱誤差補償一直是一個(gè)重要研究方向。

[二]、閥門(mén)機床可靠性技術(shù)影響因素

閥門(mén)機床多元化故障的形式以及復雜的故障原理和復雜的修復系統,種種因素都是影響機床可靠性發(fā)展以及進(jìn)度發(fā)展的重要原因。

再加上它的可靠性以及試驗都需要大量人力以及物力的投入,在目前不論是研究人員的方面,還是研究設備的方面,都面臨著(zhù)巨大的問(wèn)題,主要缺乏和它相對應的研究資本投入。所以,我國的閥門(mén)機床可靠性的技術(shù)依舊得不到明顯的發(fā)展。

在閥門(mén)機床的可靠性技術(shù)應用工程中較不可缺少的一環(huán)就是故障的分析。因為閥門(mén)機床的整體設計和故障發(fā)生的概率是有密切關(guān)系的。所以,閥門(mén)機床在進(jìn)行初步的可靠性設計時(shí),嚴格按照設計準則合理地進(jìn)行前期設計制作。在減少或防止各種缺陷出現在閥門(mén)機床上的大前提上,要根據既定的要求和相應的標準將對應可靠性的指標分配到和它相應的子系統內,之后科學(xué)的進(jìn)行矩陣分析,較后在子系統中得到真實(shí)的可靠性分配值。


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