<一>、閥門(mén)車(chē)床技術(shù)特征
經(jīng)濟發(fā)展水平和綜合國力，受重工業(yè)裝備發(fā)展水平的直接影響。數控技術(shù)當前被廣泛應用與現代工業(yè)和制造業(yè)等高精尖中，是制造技術(shù)及裝備的核心部分。機床作為當前機械加工產(chǎn)業(yè)的主要設備，其技術(shù)發(fā)展已經(jīng)成為國內機械加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展標志。閥門(mén)車(chē)床是制造裝備業(yè)的工作母機，是的生產(chǎn)技術(shù)和現代化的戰略裝備。閥門(mén)車(chē)床技術(shù)不僅是我國現代化工業(yè)發(fā)展的基礎性技術(shù)，也是體現工業(yè)機械程度和程度的關(guān)鍵環(huán)節。對工業(yè)較為落后的實(shí)行數控技術(shù)及信息的封鎖戰略，將數控技術(shù)作為本國的內部資源之一。通過(guò)的研究和探索，我國當前在數控方面已經(jīng)獲得一些成就，這一點(diǎn)主要體現在國產(chǎn)機床占有率低的方面。
1、整體設備重量低
閥門(mén)車(chē)床加工技術(shù)具有輕量化的特征，主要是因為其利用整體薄壁的結構，比如在生產(chǎn)航天產(chǎn)品時(shí)，會(huì )對輕量化提出較高的要求，因其零件復雜、組件數量多、表面形狀和過(guò)渡圓角半徑小等諸多因素的限制，所以利用數控加工技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)加工是的方法，不但機動(dòng)性能有所提升，并且可以很大程度降低生產(chǎn)成本。
2、
具備是閥門(mén)車(chē)床當前的主要特征，主要用于加工難度較高的材料，耐寒、抗高溫、防老化、韌性強、和蝕是對該材料的要求，所以可以利用數控加工技術(shù)對欽合金、復合材料、鋁合金和工程陶瓷等進(jìn)行加工，以達到其的目標。
3、加工程度高
化是我國閥門(mén)車(chē)床技術(shù)具備的另一特征，并且在不斷提高加工精度的過(guò)程中，化程度也逐漸提升。如進(jìn)行航空飛行器中導航、控制等設備的加工時(shí)，有部分零件度較高且結構復雜，所以隨著(zhù)化和輕量化的程度逐漸提升，推動(dòng)數控技術(shù)的發(fā)展。
閥門(mén)機床多發(fā)的故障率一直是影響我國閥門(mén)機床品質(zhì)的一個(gè)重要問(wèn)題。尤其是用于批量生產(chǎn)的自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上，對閥門(mén)機床的性為重視，通常用平均無(wú)故障時(shí)間(以MTBF表示)的長(cháng)短來(lái)衡量它的性。
<二>、大型復合閥門(mén)機床的發(fā)展趨勢
在我國現代裝備制造業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下，大型復合機床的發(fā)展趨勢主要如下：
(1)復合機床產(chǎn)品的大型、型化
從近年國內的大型機床展覽會(huì )來(lái)看，部分國內廠(chǎng)家推出了一些具有銑車(chē)復合加工功能的閥門(mén)機床，但普遍規格尺寸較小，只能進(jìn)行輕型工件的加工，不適用于海洋工程等的需求，相比于航空、海洋工程平臺中動(dòng)輒七八十噸，甚百?lài)嵉拇笮土悴考?，該產(chǎn)品仍顯有的局限性，這顯然難以滿(mǎn)足我國海洋工程等行業(yè)中對大型復雜零部件的整體加工的需要。
因此，要滿(mǎn)足航空、海洋工程平臺建設以及其他大型裝備制造業(yè)發(fā)展的需要，先要在產(chǎn)品規格上滿(mǎn)足大型工件整體加工的需求，復合加工機床的大型化、型化是發(fā)展的必然趨勢。
(2)產(chǎn)品的性
閥門(mén)機床在傳統機床的基礎上配備了大量的機電液裝置和軟硬件設備，并且引進(jìn)了數控系統和在線(xiàn)監測設備，也讓閥門(mén)機床加容易發(fā)生故障狀況；其中大型、型的復合加工機床，其結構的大型化使各部件承受大的負擔，對閥門(mén)機床的性提出了高的要求。而復合機床加工由于需要完成大型工件的多道加工工序、加工周期長(cháng)，這也使得閥門(mén)機床具備高的性。因此，需要對機床系統進(jìn)行優(yōu)化設計，在維修和故障分析過(guò)程中識別易發(fā)生故障的部件，制造過(guò)程中嚴格控制，明確性目標，減少因為機械故障帶來(lái)的一系列問(wèn)題。當前，閥門(mén)機床整機平均無(wú)故障的工作時(shí)間比國內的要長(cháng)很多。
因此，要滿(mǎn)足大型結構件的高精加工，國產(chǎn)閥門(mén)機床設備不僅僅要在產(chǎn)品規格上滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，同時(shí)也需要在提高產(chǎn)品性能、性等方面有所突破，提高產(chǎn)品的性是我國大型、型的復合加工機床的必然發(fā)展趨勢。
總體而言，相比發(fā)展的復合加工機床設計制造技術(shù)，我國的復合加工機床還處于起步階段，為了掌握大型龍門(mén)復合加工機床設計制造關(guān)鍵技術(shù)，突破對我國在大型高擋閥門(mén)機床上的技術(shù)封鎖，滿(mǎn)足我國航空、海洋工程裝備自行研制與生產(chǎn)的需要，盡快出滿(mǎn)足我國市場(chǎng)需求的大型、型復合加工機床。
