多孔鉆床是一種運用于機械鉆孔、攻牙的機床設備。廣泛應用于機械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如閥門(mén)、汽車(chē)、摩托車(chē)多孔零部件;發(fā)動(dòng)機箱體、鋁鑄件殼體、制動(dòng)鼓、剎車(chē)盤(pán)、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車(chē)橋等,泵類(lèi)、閥類(lèi)、液壓元件、太陽(yáng)能配件等等。
多孔鉆可分為可調式和固定式兩種規格,可調式多孔鉆在其加工范圍內,其主軸的數量、主軸間的距離,相對可以任意調整,一次進(jìn)給同時(shí)加工數孔。
在其配合液壓機床工作時(shí),可自動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)(工退)、快退、停止.同單軸鉆(攻絲)比較,工件加工、工率快,可的節約投資方的人力、物力、財力。
尤其機床的自動(dòng)化減輕操作者的勞動(dòng)強度。固定式多孔鉆采用單件(加工件)專(zhuān)機的設計方案,根據其加工件加工頻率高、量大之原因,專(zhuān)門(mén)量身定制一件一機的設備,在其工作中勿須擔心尺寸跑偏的問(wèn)題。
一般人都會(huì )問(wèn)多孔鉆床好用嗎?多孔鉆床是一種運用于機械鉆孔、攻牙的機床設備。廣泛應用于機械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如閥門(mén)、汽車(chē)、摩托車(chē)多孔零部件;發(fā)動(dòng)機箱體、鋁鑄件殼體、制動(dòng)鼓、剎車(chē)盤(pán)、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車(chē)橋等,泵類(lèi)、閥類(lèi)、液壓元件、太陽(yáng)能配件等等。
(1)數控多孔鉆床的加工優(yōu)點(diǎn):
數控多孔鉆床可主動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)、排屑、快退、中止和調速等,同通常多孔鉆對比,部件加工、功率高,可有用的節約投資方的人力、物力、財力,而且一個(gè)人能夠管二到三臺多鉆床。
(2)數控多孔鉆床的加工規模:
多孔鉆床廣泛應用于機械行業(yè)多孔零件的鉆孔及攻絲加工。如轎車(chē)、摩托車(chē)多孔零件、發(fā)動(dòng)機箱體、鋁鑄件殼體、制動(dòng)鼓、剎車(chē)盤(pán)、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車(chē)橋等,泵類(lèi)、閥類(lèi)、液壓元件、太陽(yáng)能配件等等。
多孔鉆床是延長(cháng)鉆床元器件的壽命和零部件的磨損周期,預防各種故障,提高鉆床的平均無(wú)故障工作時(shí)間和使用壽命。
1.擦拭鉆臺,床身、導軌,絲桿及操作手柄。保持床身及周邊清潔,無(wú)油污;
2.導軌面毛刺及絲桿鉆渣雜質(zhì);
3.拆卸清洗油毛氈;
4.去除鉆床各部銹跡,保護噴漆面。
可調多孔鉆床常見(jiàn)故障及解決方法
1.鉆頭鉆不動(dòng)時(shí):
1.1.鉆頭磨損壞,應拆下研磨鉆頭即可。
1.2.所鉆工件己熱處理,普通鉆頭無(wú)法鉆動(dòng)。
2.鉆頭夾在孔內:
2.1.將馬達運轉選鈕扳于反轉,使鉆頭反轉后回升。
3.所鉆出的孔不垂直:
3.1.調整工件臺面與機身臺面平衡。
3.2.用水平儀將機身臺面校平。
3.3.用水平議校正工作臺面平行度與機身臺面平行度相同。
4.所鉆出的孔與鉆頭直徑不相等。
4.1.一般公差為0.1MM如超過(guò),檢查夾頭是否磨損壞,則更換。
4.2.鉆頭是否彎曲,則更換。
多孔鉆床可對各種法蘭面、汽車(chē)缸體等多孔器件進(jìn)行圓、橢圓、菱形、三角形等不規則分布的圓孔進(jìn)行加工并一次成形,提高了產(chǎn)品的加工**度,提高生產(chǎn)效率數十倍。
雙面多孔鉆床同時(shí)加工閥門(mén)的兩個(gè)面多孔一次加工完成,一個(gè)閥門(mén)只需裝卸一次,省時(shí)省力,節約勞動(dòng)成本,提高生產(chǎn)效率。
1、提高加工效率 一次裝夾,在數控系統的控制下2面或3面同時(shí)啟動(dòng),按照程序步驟進(jìn)行加工。
用普通車(chē)床一名工人8小時(shí)可加工DN100型的閘閥80件。用該設備同樣時(shí)間可加工200件,一名工人可同時(shí)使用兩臺閥門(mén)數控機床,8小時(shí)可加工400件,地提高了生產(chǎn)效率。
2、降低勞動(dòng)強度 一名工人可以輕松地同時(shí)操作兩臺閥門(mén)數控機床。
3、減少工件的流動(dòng) 在一臺機床上一次裝夾就可以完成包括外圓、端面、水線(xiàn)、內孔、側口在內的所有加工。
4、減少加工車(chē)間占地 原15臺普通車(chē)床的加工車(chē)間,使用3臺數控機床就可滿(mǎn)足加工需求。
5、降低成本、大幅度降低人工成本、物流成本、占地成本和用電成本。大幅提高了泵閥加工企業(yè)的核心竟爭力。